Anche il nostro amico Marco ci ha contattati per la vendita della sua superaccessoriata Ducati Monster S4R. La passione per il marchio Ducati unita alla voglia di realizzare qualcosa di unico e personale hanno portato Marco ad elaborare il suo Monster dotandolo di moltissimi accessori speciali. In questa pagina vi presentiamo la descrizione dettagliata di questo Monster S4R con l'elenco completo dei suoi numerosi accessori ed i riferimenti per contattare il venditore.
Il nostro lettore Sergio ci ha contattati per un annuncio di vendita veramente speciale, meritevole di una pagina dedicata.
La sua bellissima ed introvabile Ducati MH900e è in vendita, siamo felici di ospitare le foto della sua MH900e in questa pagina nell'attesa che un'altro grande appassionato possa realizzare il suo sogno.
Il video di presentazione della Ducati Monster 1100 Evo
Si è svolta in Sicilia sull'Etna la scottante presentazione della nuova Ducati Monster 1100 Evo, vi proponiamo il video di presentazione presente nel canale YouTube di OmniMoto. La nuova Ducati Monster 1100 Evo rappresenta il top di gamma della famiglia Monster riuscendo a migliorare ed affilare un prodotto che miete consensi da ormai 18 anni. Il mitico bicilindrico 2 valvole raggiunge per la prima volta quota 100 cv promettendo prestazioni generose ma sempre gestibilissime, grazie anche al controllo di trazione DTC. I piloti più smaliziati possono comunque disabilitare il controllo di trazione e ritrovare quel Monster compagno di scorribande e atteggiamenti poco"legal"!
Ducati 888 SP4, un sogno "italiano" diventato realtà
Correvano gli anni '80 quando il ragazzino Antonio riempiva i suo diari scolastici con infinite immagini e disegni di moto.
Grazie alla passione trasmessa da mio padre per le due ruote, italiane soprattutto con Moto Guzzi e Laverda in particolare, le mie fantasie e i miei sogni ad occhi aperti erano all'ordine del giorno.
Multistrada: una moto che viene dal futuro grazie al coraggio di Borgo Panigale
Correva l'anno 2003 e la Ducati presentava la DUCATI MULTISTRADA 1000DS.
Il nome dato a questa moto è indicativo della risposta che Ducati voleva dare alle richieste di una moto "completa". Ad onor del vero inizialmente si era pensato di chiamarla FUTA come il noto valico che collega Bologna a Firenze.
La penna che ha disegnato la Multistrada è quella del blasonato Pierre Treblanche che ha di fatto creato una linea nuova, anticonformista, e congiuntamente a Ducati una moto di "rottura" con le linee classiche non solo prodotte dalla stessa casa madre, ma anche dalle altre.
