La Multistrada 1200 inaugura il nuovo programma di manutenzione Ducati

L'arrivo della nuova Multistrada 1200 rappresenta un punto di svolta nella storia dell'attività progettuale di Ducati, grazie all'estensione dell'intervallo chilometrico tra i tagliandi, che nel nuovo modello raggiunge i 24.000 km a tutto vantaggio degli utenti.

Il raddoppio dell'intervallo chilometrico per i controlli dei giochi valvola è stato possibile grazie all'utilizzo di nuovi materiali per le sedi valvola, associato ad un potenziamento dell'efficienza di combustione e del controllo della temperatura in fase di progettazione del nuovo motore della Multistrada, il Testastretta 11°.

Il suo nome deriva dall'angolo di incrocio delle valvole (l'intervallo di rotazione dell'albero motore durante il quale le valvole di aspirazione e di scarico rimangono aperte contemporaneamente), che è stato ridotto a 11°. Il nuovo propulsore Desmodromico non soltanto trasforma il 1198 Campione del Mondo in un motore da 150 CV più regolare e perfettamente fruibile per la modalità granturismo sportiva, ma incrementa anche l'efficienza in termini di consumi, emissioni e costo della manutenzione programmata.

La Ducati Multistrada 1200, ‘svelata' per la prima volta all'EICMA di Milano lo scorso novembre, riunisce design innovativo e sviluppo tecnologico senza confronti, realizzando il concetto di ‘quattro moto in una'. I riding mode Sport, Touring, Urban e Enduro oggi consentono esperienze di guida personalizzabili, separate solo dal clic di un pulsante.

Il suo arrivo sul mercato internazionale è ormai prossimo. A marzo le prime Multistrada 1200 saranno già disponibili presso i Ducati Store, dove le richieste e le prenotazioni crescono quotidianamente, confermando il grande interesse per questo nuovo concetto di moto.

La nuova Multistrada 1200 sarà disponibile in due varianti colore - Rosso o Arctic White - per la versione base, mentre per la versione S tre i colori previsti: Rosso, Arctic White e Nero.
La versione S, disponibile in 2 equipaggiamenti: SPORT EDITION (con cartelle motore, prese d'aria anteriori, parafango posteriore e deflettori in carbonio) e TOURING EDITION (con borse laterali, manopole riscaldate, cavalletto centrale). La S è caratterizzata principalmente dal sistema DES (Ducati Electronic Suspension), l'innovativo sistema sviluppato da Ohlins in collaborazione con gli ingegneri di Borgo Panigale appositamente per questa moto e l'ABS.

Il prezzo, chiavi in mano della nuova Ducati Multistrada 1200 parte da 14.900 Euro per la versione base, fino a 18.900 Euro per la versione S.